7.99万买途岳新锐, 6万入传祺GS3, 年轻人第一台SUV就看这些车!

昨天一哥们来找我，手里攥着8万块钱，问我买啥SUV好。我当时就笑了，八万块想买SUV，五年前我肯定说你做梦呢！但现在不一样了，这不，途岳新锐一口价7.99万，传祺GS3优惠后甚至6万就能开回家。年轻人的第一台SUV，居然真有这么多选择了？

先说途岳新锐。这车刚上市时我就笑过它，啥玩意儿，大众也学会了”阉割版”那一套？结果试驾完，我直接被打脸。这车外形虽然比正常版途岳少了点运动感，但整体造型还挺耐看，就像那种朴实无华的帅哥，不张扬但越看越有味道。尤其是侧面线条，流畅得像是被风沙打磨过的石头，看着就舒服。

内饰方面确实能看出来省成本了，塑料感有点明显。但是，关键部位的用料和做工水准明显高于同价位国产车。方向盘握起来的质感，就像是握着一块上好的牛排，厚实而有弹性。后排空间让我惊喜，我178的个子坐后面，头顶还有两指空间，膝盖也不会顶到前排。

说到动力系统，1.5T的EVO II发动机是个宝贝。记得前年我在川西高原自驾，开着朋友的老款途岳，海拔3000多米的地方那台1.4T发动机都快喘不上气了，但这台1.5T即使在高原地区表现也相当稳定。实测百公里加速10.2秒，虽然不算快，但日常够用了。油耗方面更是惊喜，我实测市区7.2L/100km，高速稳定在5.8L左右，这油耗表现简直比我喝水还省。

路试中最大的惊喜是底盘调校。虽然用的是前麦弗逊后扭力梁这种大众标配，但调校得当，过减速带时底盘吸收震动的能力让人惊讶。唯一不满的是方向盘手感偏轻，高速行驶时缺乏一些指向性。我之前开过同价位的几台国产车，它们在转向精准度上明显不如途岳新锐。

再说传祺GS3。这车是个另类，外形设计挺激进，看着就像个打了鸡血的年轻人，浑身上下都是棱角。内饰做工比途岳新锐差了点，但科技感和运动感拉满。最大的亮点是那台177马力的1.5T发动机，实测百公里加速7.5秒，甩途岳新锐好几条街！有次我从成都去乐山，高速上GS3的超车能力真是让我刮目相看。

不过GS3的底盘就比途岳差远了，过弯时车身侧倾明显，悬挂的支撑性一般，这可能会影响年轻人的驾驶乐趣。而且那个双离合变速箱在低速蠕行时的顿挫感，真让人头疼。记得有次堵车，那变速箱的表现就像是一个刚学走路的孩子，走走停停，毫无规律。

关于保养成本，我得说两句实话。途岳新锐虽然是合资，但保养费用并不夸张，首保免费，常规保养基本600-800元/次，配件价格也没有传说中那么夸张。GS3的保养费用更低，但配件通用性不如大众，日后可能会有些麻烦。

小技巧：买途岳新锐的朋友记得选铝合金发动机油底壳套件，一劳永逸解决磕碰漏油隐患；GS3则建议改装一个高质量的发动机舱隔音棉，能明显改善NVH表现。

说真的，如果你是那种喜欢稳妥、长期持有的人，途岳新锐绝对是首选，它的品质感和可靠性不是同价位车能比的。要是你追求驾驶乐趣和科技感，预算又比较紧张，GS3确实是个香饽饽。当然了，还得看你平时用车习惯，城市通勤为主就别太在意动力了，省油耐用才是王道。

那么问题来了，你是愿意多花点钱买安心，还是愿意冒点险享受超值？反正我是个老传统主义者，如果是我，八万块我肯定选途岳新锐，毕竟买车跟找对象一样，稳定和长久才是硬道理，是不是？